Elite, à roue (wheel-on)
Elite Qubo Power Mag Smart B+
Pour afficher sa puissance sur une application à petit prix. Dès que vous voulez des séances structurées, passez à un modèle à résistance pilotée.
- Note
- 6,3/10
- Précision
- nc
- Pente max
- nc
- Puissance max
- 900 W
Prix public conseillé : non communiqué par le fabricant, voir le prix du jour chez les marchands (relevé le 3 novembre 2026)
Caractéristiques
| Type | À roue (wheel-on) |
|---|---|
| Puissance maximale | 900 W |
| Pente simulée maximale | non communiqué |
| Précision annoncée | non communiqué |
| Volant d'inertie | 2 kg |
| Connectivité | Bluetooth, ANT+ |
| Cassette fournie | selon le pack |
| Axes compatibles | QR 130/135 mm |
| Poids | 8,7 kg |
| Pliable | non communiqué |
| Alimentation secteur | facultative |
Source : fiche constructeur. « Non communiqué » : valeur que le fabricant ne publie pas.
Points forts
- Transmet vitesse, cadence et puissance estimée
- Sans alimentation
Points faibles
- Résistance non pilotée par l'application : pas de mode ERG
- Puissance estimée, pas mesurée
Pour qui est fait le Elite Qubo Power Mag Smart B+ ?
Profils visés : Petit budget, Débutant. Avant d’acheter, vérifiez l’axe de votre roue arrière et le type de cassette dont vous aurez besoin : c’est l’erreur la plus fréquente.
Alternatives
À roue
Elite Novo Force
- Aucune application ni prise nécessaire
- 8 niveaux de résistance au guidon
prix public non communiqué
Lire la fiche complèteDirect drive, ±1 %, pente 25 %
Tacx Neo 2T Smart
- Volant virtuel, sans courroie : très discret
- Fonctionne sans alimentation en mode limité
prix public non communiqué
Lire la fiche complèteDirect drive, ±1 %, pente 24 %
Elite Justo 2
- Précision ±1 %
- Wi-Fi et ANT+ FE-C
prix public non communiqué
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Elite Qubo Power Mag Smart B+
prix public non communiqué