Support roue avant home trainer : utile ou pas, et lequel choisir ?

Premières minutes sur le home trainer, et quelque chose cloche. Les mains glissent vers l'avant du cintre, la selle semble basculer, et les avant-bras travaillent plus que d'habitude. Le coupable tient en une phrase : votre vélo n'est pas à niveau. Un support roue avant home trainer, petite cale en plastique à quelques euros, règle souvent le problème en une minute.

À quoi sert un support de roue avant sur un home trainer ?

Il remet votre vélo à niveau et immobilise la roue avant. Vous retrouvez la position que vous avez sur la route, et la roue ne tourne plus pendant les efforts.

Elite décrit ainsi son Travel Block : un support qui surélève la roue avant pour mettre le vélo à niveau, reproduire la position naturelle sur la selle, réduire les vibrations du cintre et stabiliser la roue pendant les gros efforts. Ce sont des arguments du fabricant, que nous n'avons pas mesurés.

Trois effets d'un vélo mal calé :

• La position : le poids passe sur les mains, la selle paraît inclinée.
• La stabilité : une roue avant libre peut tourner quand vous vous mettez en danseuse.
• Le confort : sur une séance d'une heure, un léger déséquilibre fatigue les épaules et les poignets.

Votre home trainer a-t-il besoin d'une cale à l'avant ?

Sur un home trainer à roue, presque toujours. Sur un direct drive, seulement avec certaines tailles de roues.

Type de home trainer	Cale à l'avant ?	Pourquoi
Home trainer à roue	Oui, dans la plupart des cas	Le support arrière soulève la roue
Direct drive, vélo en 700c ou 29 pouces	Rarement	Vélo souvent à niveau d'origine
Direct drive, vélo en 27,5 pouces ou moins	Souvent	La roue avant est plus petite
Rouleaux	Non	Les deux roues tournent au sol

Sur un modèle à roue comme l'Elite Novo Force, la roue arrière est serrée entre deux cônes, au-dessus du sol. Sans cale, le vélo penche vers l'avant.

Sur un direct drive, Wahoo est précis dans sa page sur la compatibilité des cadres avec le Kickr Core. Les vélos en 700c, en 29 pouces et certains en 27,5 pouces sont à niveau sans accessoire. Certains vélos en 27,5 pouces et toutes les roues plus petites demandent une cale ou un autre support de roue avant. Le fabricant ajoute qu'il n'existe pas de cale de taille standard pour cet usage. Sur la fiche du Kickr Core, Wahoo indique que la cale de roue avant est vendue séparément.

Comment choisir la hauteur du support de roue avant ?

Choisissez la hauteur qui remet le vélo à niveau, pas la plus haute. Mesurez avant d'acheter, puis vérifiez une fois le vélo monté.

1. Montez le vélo sur le home trainer.
2. Posez un niveau à bulle, ou l'application niveau de votre téléphone, sur une partie horizontale du cadre ou sur le cintre.
3. Notez de combien la roue avant doit monter pour retrouver la position de la route.
4. Choisissez une cale à cette hauteur, ou une cale à plusieurs positions.
5. Vérifiez la largeur du berceau : Elite annonce pour le Travel Block des pneus jusqu'à 60 mm, ce qui couvre la plupart des pneus de route et de gravel.

La fiche Elite du Travel Block donne deux jeux de dimensions, 350 x 120 x 100 mm et 350 x 120 x 155 mm, sans préciser à quoi correspond chacun. Elite annonce 700 g, une charge maximale de 110 kg et une compatibilité avec tous les home trainers, route comme VTT.

Support de roue ou support de fourche : lequel choisir ?

Pour un usage normal, une cale de roue suffit. Le support de fourche concerne surtout les simulateurs de pente et quelques montages spécifiques.

• Support de roue : la roue reste sur le vélo et repose dans un berceau. C'est le plus simple et le moins cher.
• Support de fourche : la roue avant est retirée, la fourche se fixe sur le support. Le vélo est plus rigide à l'avant, mais le montage prend plus de temps.

Le cas le plus connu est le Kickr Climb de Wahoo. Il se fixe à la place de la roue avant et monte ou descend le vélo pour simuler la pente. Wahoo annonce sur sa fiche jusqu'à 20 % de montée et 10 % de descente, selon la taille du vélo, la taille des roues et le home trainer, pour 699,99 euros. Il ne fonctionne qu'avec les home trainers Kickr compatibles listés par Wahoo. C'est un accessoire de confort, pas une nécessité.

Faut-il un support de roue avant avec un tapis ?

Les deux vont ensemble. Le tapis protège le sol et évite que l'installation glisse, la cale tient la roue avant. Posez la cale sur le tapis, pas à côté, pour que le vélo reste à la même hauteur des deux côtés.

Notre guide du tapis de home trainer compare les formats. Pour le reste de l'équipement, de la protection anti-transpiration au ventilateur, voyez notre liste des accessoires pour home trainer.

Aucun de ces modèles n'a été essayé par le site : les informations viennent des fiches des fabricants. Le Wahoo Kickr Core 2 est un direct drive : avec un vélo de route en 700c, la cale n'est souvent pas nécessaire. L'étape de calage fait partie de notre guide d'installation du home trainer. Si vous n'avez pas encore choisi votre appareil, la méthode pour choisir son home trainer vous oriente en trois questions.