Cassette XDR sur home trainer : que faut-il pour un vélo SRAM 12 vitesses ?

Votre vélo de route sort de l'atelier avec sa transmission SRAM AXS sans fil. Vous commandez un home trainer, vous déballez le carton, et la cassette de votre roue arrière refuse d'entrer sur le home trainer. Les cannelures ne correspondent pas. Ce n'est pas un défaut : votre cassette XDR demande un home trainer équipé d'un corps de roue libre adapté. Voici comment choisir les bonnes pièces avant la première séance.

Pourquoi une cassette XDR ne rentre-t-elle pas sur un home trainer standard ?

Parce que la plupart des home trainers direct drive sont livrés avec un corps de roue libre au standard Shimano HG. Decathlon le dit clairement dans la notice du Van Rysel D500 : le corps fourni, de type Hyperglide Road, « n'est pas compatible avec les cassettes SRAM XD/XDR et Campagnolo ».

Le standard XDR existe pour une raison précise. SRAM le décrit, sur la fiche de sa cassette Force XG-1270, comme un système de montage pour les cassettes dont le plus petit pignon fait moins de 11 dents. Les cassettes route SRAM 12 vitesses commencent à 10 dents : 10-28, 10-30, 10-33 ou 10-36 pour la Force XG-1270, 10-30 ou 10-36 pour la Rival XG-1250. Un pignon aussi petit ne tient pas sur un corps HG.

XDR ou HG : quel corps de roue libre pour un vélo SRAM 12 vitesses ?

La réponse dépend de votre transmission, pas de votre home trainer. Wahoo publie le tableau le plus détaillé que nous ayons trouvé, dans sa page sur la compatibilité des transmissions avec le Kickr Core.

Votre transmission SRAM	Corps de roue libre	Entretoise derrière la cassette
Route AXS 12 ou 13 vitesses, AXS XPLR	XDR	Non
VTT Eagle, Eagle AXS, Transmission (cassette XD)	XDR	Oui
VTT SX ou NX Eagle (cassette PG)	HG d'origine	Oui

Le corps de roue libre XDR sert donc aussi aux VTT SRAM Eagle. SRAM l'explique sur ses fiches cassettes : l'interface XDR est 1,85 mm plus longue que l'interface XD. Un corps XDR accepte toutes les cassettes XD si vous ajoutez une entretoise de 1,85 mm. Si votre foyer compte un vélo de route AXS et un VTT Eagle, un seul corps XDR peut suffire.

Pour un SRAM 12 vitesses sur home trainer en version route, la question XDR ou HG est vite tranchée. Pour les transmissions route AXS, Wahoo indique un corps XDR et ne propose pas d'alternative sur corps HG. Il précise même que ses cassettes préinstallées excluent les transmissions SRAM AXS et Transmission à chaîne Flattop. Si votre vélo est équipé ainsi, comptez sur un corps XDR.

Quels home trainers acceptent un corps de roue libre XDR ?

Pour les modèles ci-dessous, les fabricants proposent un corps XDR, toujours en option. Aucun ne le monte d'origine. Voici ce que disent leurs pages.

Home trainer	Corps XDR	Source
Van Rysel D100, D500 version 2, RCR	Corps XDR Van Rysel vendu à part	Catalogue Decathlon
Elite Rivo	Corps SRAM XD/XDR vendu à part (code 1014279)	Fiche Elite Rivo
Elite Justo 2	Corps SRAM XD/XDR vendu à part (code 1014279)	Fiche Elite Justo 2
Wahoo Kickr Core 2	Corps XDR Wahoo vendu à part	Page compatibilité Wahoo
Tacx Neo 3M	Corps Tacx SRAM XD-R, en vente sur la boutique Garmin	Manuel Tacx Neo 3M

Chez Decathlon, le corps XDR ne va que sur trois modèles : le D100, le D500 dans sa version 2 et le RCR. Vérifiez la version de votre D500 avant de commander. La notice du D100 précise aussi qu'il faut d'abord retirer l'adaptateur HG préinstallé, avec la clé fournie. Pour comparer les trois modèles, consultez notre comparatif des home trainers Decathlon.

Nous n'avons essayé aucun de ces home trainers ni de ces corps de roue libre. Ces compatibilités viennent des pages des fabricants. Pour un modèle absent du tableau, cherchez « XDR » ou « XD-R » sur sa fiche avant d'acheter.

Faut-il une deuxième cassette XDR ou la vôtre suffit-elle ?

Les deux solutions fonctionnent. Le principe reste celui d'une cassette classique : soit vous déplacez la cassette de votre roue à chaque séance, soit vous en laissez une à demeure sur le home trainer. Notre guide pour choisir le nombre de vitesses, l'étagement et la gamme de la cassette détaille ce choix.

Avec une cassette XDR sur home trainer, deux points changent :

• Le nombre de vitesses. Gardez 12 vitesses si votre vélo est en 12 vitesses. La cassette 11 vitesses livrée avec certains home trainers ne convient pas.
• L'étagement. Reprenez la même plage que votre roue arrière, par exemple 10-33 si votre vélo porte une Force 10-33. Votre dérailleur garde ainsi ses réglages.

Une précision pour les modèles livrés avec une cassette, comme le Kickr Core 2 ou l'Elite Justo 2 : cette cassette se monte sur le corps HG d'origine. Si vous passez au corps XDR, elle ne vous servira plus. Gardez-la de côté, avec le corps HG, si vous prévoyez de revendre le home trainer.

Le Zwift Cog permet-il d'éviter le corps XDR ?

Oui, si les vitesses virtuelles vous conviennent. Le Zwift Cog est un pignon unique : vous changez de vitesse avec le Zwift Click, et le home trainer ajuste la résistance. Le D100, le D500 et le RCR de Decathlon sont vendus avec ce système, tout comme une version de l'Elite Rivo.

Trois faits à connaître avant de choisir cette voie :

1. Le Zwift Cog se monte sur le corps HG. Wahoo indique qu'il est conçu pour le corps HG d'origine du home trainer. Zwift le confirme : dans sa liste des home trainers compatibles, il exclut les corps SRAM XD/XDR.
2. Votre chaîne AXS passe. La FAQ Zwift Cog and Click annonce une compatibilité avec la plupart des chaînes de 8 à 13 vitesses, chaînes SRAM Flattop comprises.
3. L'usure peut être un peu plus rapide. Wahoo signale que les transmissions 12 ou 13 vitesses à chaîne Flattop (Red, Force, Rival ou Apex AXS) peuvent s'user légèrement plus vite sur le Zwift Cog qu'avec une roue en extérieur.

Le Zwift Cog vous évite donc le corps XDR et la deuxième cassette. En échange, vos manettes AXS ne servent plus : c'est le Click qui commande les vitesses, dans les applications qui le gèrent.

Comment équiper votre home trainer pour un vélo SRAM AXS ?

Suivez cet ordre, avant de passer commande :

1. Identifiez votre transmission. Route AXS 12 vitesses, gravel XPLR ou VTT Eagle : le nom figure sur le dérailleur et sur la cassette.
2. Choisissez entre vraies vitesses et vitesses virtuelles. Vraies vitesses : corps XDR et cassette XDR. Vitesses virtuelles : Zwift Cog sur le corps HG d'origine.
3. Vérifiez que le corps XDR existe pour votre modèle. Sur la fiche du fabricant, avec sa référence, comme dans le tableau plus haut.
4. Achetez la cassette XDR au même nombre de vitesses et au même étagement que votre roue, si vous ne voulez pas déplacer la vôtre.
5. Contrôlez l'axe. Serrage rapide ou axe traversant : comparez celui de votre vélo aux adaptateurs fournis, comme l'explique notre guide sur l'axe traversant et les adaptateurs de home trainer.

Si vous n'avez pas encore choisi votre modèle, partez de vos besoins réels : budget, place, applications. Notre méthode pour choisir un home trainer en trois questions vous y aide. Ajoutez ensuite un critère : la disponibilité d'un corps XDR pour ce modèle.