Van Rysel (Decathlon)
Van Rysel D100
Le ticket d'entrée le moins cher pour une transmission directe pilotée par Zwift. Parfait pour découvrir, vite limité pour l'entraînement structuré.
Prix public conseillé : 249,99 € à 269,99 € selon la version (relevé le 3 novembre 2026)
Caractéristiques
| Type | Transmission directe (direct drive) |
|---|---|
| Puissance maximale | 600 W |
| Pente simulée maximale | 6 % |
| Précision annoncée | ±5 % |
| Volant d'inertie | 3,2 kg |
| Connectivité | BLUETOOTH |
| Cassette fournie | selon le pack |
| Axes compatibles | QR 130/135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm |
| Poids | 10,5 kg |
| Pliable | oui |
| Alimentation secteur | obligatoire |
Source : fiche constructeur, volant et bruit, connectivité et alimentation. « Non communiqué » : valeur que le fabricant ne publie pas.
Points forts
- Transmission directe et résistance pilotée pour 250 euros
- Léger (10,5 kg) et pliable
- Compatible tous axes
Points faibles
- Bluetooth FTMS uniquement, pas d'ANT+
- 600 W et 6 % maximum : limité pour les gros efforts
- Précision ±5 %
Pour qui
Ce modèle convient surtout aux profils suivants : débutant, petit budget, zwift. Avant d’acheter, vérifiez l’axe de votre roue arrière et le type de cassette dont vous aurez besoin : c’est l’erreur la plus fréquente.
Alternatives
Transmission directe (direct drive)
Van Rysel D500 (Zwift Cog and Click)
- Direct drive à 400 euros avec Zwift Cog préinstallé
- Bluetooth et ANT+
à partir de 399,99 €
Transmission directe (direct drive)
Tacx Neo 2T Smart
- Volant virtuel, sans courroie : très discret
- Fonctionne sans alimentation en mode limité
prix public non communiqué
Transmission directe (direct drive)
Elite Justo 2
- Précision ±1 %
- Wi-Fi et ANT+ FE-C
prix public non communiqué